地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分，被稱為城市的生命線。天津市測(cè)繪院有限公司從事地下管線探測(cè)工作數(shù)十年，形成了一支專業(yè)的管線探測(cè)隊(duì)伍，擁有管線探測(cè)專項(xiàng)設(shè)備100余套，從業(yè)人員200余人，積累了豐富的地下管線探測(cè)經(jīng)驗(yàn)。

近年來(lái)，市政設(shè)施施工工藝快速革新，非金屬、大埋深、小口徑、水下管線埋設(shè)越來(lái)越多，在地鐵建設(shè)、大型道路橋梁樁基礎(chǔ)工程、管線穿越施工等大型施工工程中傳統(tǒng)管線探測(cè)方法成果精度不高，存在安全隱患，地下管線精細(xì)探測(cè)應(yīng)運(yùn)而生。

一、技術(shù)體系及優(yōu)勢(shì)

對(duì)工程建設(shè)中的重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)管線、疑難管線、特殊管線采用專門(mén)的儀器和方法，通過(guò)高質(zhì)量、高密度或高精度的探測(cè)，為設(shè)計(jì)、施工提供更準(zhǔn)確更詳細(xì)的地下管線現(xiàn)狀成果。相對(duì)于傳統(tǒng)管線探測(cè)方式，具有以下優(yōu)勢(shì)：

1. 物探原理及設(shè)備多樣

地下管線精細(xì)探測(cè)利用目標(biāo)管線與周邊介質(zhì)的物理性質(zhì)差異，采用適當(dāng)?shù)牡厍蛭锢碓砗拖鄳?yīng)的儀器設(shè)備，通過(guò)分析研究觀測(cè)到的物理場(chǎng)，探查目標(biāo)管線物理特性的方法。目前主要使用垂直電磁剖面法，井中磁梯度法、地震映像法、高密度電阻率法、主動(dòng)聲源法、示蹤電磁法、慣性定位測(cè)量法等多種方式。

地下管線探測(cè)方法（井中磁梯度法、 主動(dòng)聲源探測(cè)法）

2. 探測(cè)精度高，可靠性強(qiáng)

采用多種地球物理探測(cè)方法探查，相互印證探測(cè)結(jié)果，并通過(guò)釬探、靜力觸探、孔中成像等技術(shù)對(duì)探測(cè)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，空間位置誤差控制在厘米級(jí)，完全滿足工程施工的要求。

3. 抗干擾作業(yè)能力強(qiáng)

在繁忙的城市環(huán)境條件下， 人、車流量大，各種電、磁和震動(dòng)干擾多，且具有隨機(jī)性， 而且周圍建筑物較為密集，通過(guò)多種保護(hù)措施和豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)消除和避免這些干擾和影響因素，為資料處理和影像解譯提供保障。

4. 及時(shí)提供應(yīng)急保障服務(wù)

在管線搶險(xiǎn)修復(fù)、應(yīng)急測(cè)繪等緊急任務(wù)中，應(yīng)用該技術(shù)體系能夠在短時(shí)間內(nèi)做出具精準(zhǔn)探測(cè)結(jié)果，為應(yīng)急工作提供決策支持、搶抓寶貴的救援時(shí)間。

二、應(yīng)用推廣及社會(huì)價(jià)值

該技術(shù)體系為天津市地鐵線路周邊地下管線切改工程提供了完整解決方案，并應(yīng)用到地鐵施工、管線普查、應(yīng)急測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，依托豐富的地下管線精細(xì)探測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)，天津測(cè)繪院牽頭編制了天津市地方標(biāo)準(zhǔn)《地下管線精細(xì)探測(cè)技術(shù)規(guī)程》，推動(dòng)了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，為天津市管線探測(cè)行業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

1. 天津市中心城區(qū)至靜海市域郊鐵路工程管線探測(cè)

天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開(kāi)段工程南起中日產(chǎn)業(yè)園，途經(jīng)團(tuán)泊新城和精武鎮(zhèn)，最終與5號(hào)線京華路站接軌，橫跨靜海和西青兩個(gè)行政區(qū)，主要沿團(tuán)泊大道和榮華道路中敷設(shè)，線路全長(zhǎng)約13.2km，其中高架段長(zhǎng)約11.2km，路基段長(zhǎng)約1.4km，地下段長(zhǎng)約0.6km。

天津中心城區(qū)至靜海市城（郊）鐵路首開(kāi)段工程線路平面示意圖

2. 天津地鐵13號(hào)線一期（南豐路站～東九道站）工程管線探測(cè)

天津地鐵13號(hào)線一期工程起于南開(kāi)區(qū)南豐路站，終至空港經(jīng)濟(jì)區(qū)東九道站，線路全長(zhǎng)約28.6km，均為地下線，共設(shè)車站19座，其中換乘站9座，分別與已有地鐵線網(wǎng)中的多條換乘，天津測(cè)繪院測(cè)繪四院承擔(dān)了全線范圍內(nèi)周邊環(huán)境調(diào)查和管線探測(cè)工作。

天津地鐵13號(hào)線一期工程線路平面示意圖

3. 高新區(qū)（渤龍湖+海洋園片區(qū)）地下管線普查項(xiàng)目

該項(xiàng)目要求準(zhǔn)確獲得渤龍湖片區(qū)和海洋園片區(qū)的地下管線現(xiàn)狀，其中海洋高新區(qū)管轄范圍內(nèi)核查管線長(zhǎng)度約1125公里，渤龍湖片區(qū)管轄范圍內(nèi)核查管線長(zhǎng)度約900公里。實(shí)施過(guò)程中，對(duì)于項(xiàng)目范圍內(nèi)較多的大管徑水源管線，采用了地震波法與高密度電法結(jié)合進(jìn)行探測(cè)，取得了很好的效果，項(xiàng)目為高新區(qū)地下管線規(guī)劃、建設(shè)、管理和城市建設(shè)提供有效依據(jù)。

地下管線修補(bǔ)修補(bǔ)測(cè)項(xiàng)目范圍示意圖

4. 編制地方標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

作為技術(shù)方牽頭編寫(xiě)了《天津市地下管線精細(xì)探測(cè)技術(shù)規(guī)程》，不僅規(guī)范了天津市管線探測(cè)行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)填補(bǔ)了國(guó)家的在管線精細(xì)探測(cè)領(lǐng)域的空白，對(duì)其他省市地區(qū)有積極的借鑒作用。

天津市地下管線精細(xì)探測(cè)技術(shù)規(guī)程