地下管線是城市基礎設施的關鍵組成部分，被稱為城市的生命線。天津市測繪院有限公司從事地下管線探測工作數十年，形成了一支專業的管線探測隊伍，擁有管線探測專項設備100余套，從業人員200余人，積累了豐富的地下管線探測經驗。

近年來，市政設施施工工藝快速革新，非金屬、大埋深、小口徑、水下管線埋設越來越多，在地鐵建設、大型道路橋梁樁基礎工程、管線穿越施工等大型施工工程中傳統管線探測方法成果精度不高，存在安全隱患，地下管線精細探測應運而生。

一、技術體系及優勢

對工程建設中的重點區域，重點管線、疑難管線、特殊管線采用專門的儀器和方法，通過高質量、高密度或高精度的探測，為設計、施工提供更準確更詳細的地下管線現狀成果。相對于傳統管線探測方式，具有以下優勢：

1. 物探原理及設備多樣

地下管線精細探測利用目標管線與周邊介質的物理性質差異，采用適當的地球物理原理和相應的儀器設備，通過分析研究觀測到的物理場，探查目標管線物理特性的方法。目前主要使用垂直電磁剖面法，井中磁梯度法、地震映像法、高密度電阻率法、主動聲源法、示蹤電磁法、慣性定位測量法等多種方式。

地下管線探測方法（井中磁梯度法、 主動聲源探測法）

2. 探測精度高，可靠性強

采用多種地球物理探測方法探查，相互印證探測結果，并通過釬探、靜力觸探、孔中成像等技術對探測結果進行驗證，空間位置誤差控制在厘米級，完全滿足工程施工的要求。

3. 抗干擾作業能力強

在繁忙的城市環境條件下， 人、車流量大，各種電、磁和震動干擾多，且具有隨機性， 而且周圍建筑物較為密集，通過多種保護措施和豐富的作業經驗消除和避免這些干擾和影響因素，為資料處理和影像解譯提供保障。

4. 及時提供應急保障服務

在管線搶險修復、應急測繪等緊急任務中，應用該技術體系能夠在短時間內做出具精準探測結果，為應急工作提供決策支持、搶抓寶貴的救援時間。

二、應用推廣及社會價值

該技術體系為天津市地鐵線路周邊地下管線切改工程提供了完整解決方案，并應用到地鐵施工、管線普查、應急測繪等多個領域。同時，依托豐富的地下管線精細探測工作經驗，天津測繪院牽頭編制了天津市地方標準《地下管線精細探測技術規程》，推動了行業的標準化，為天津市管線探測行業的發展作出積極貢獻。

1. 天津市中心城區至靜海市域郊鐵路工程管線探測

天津中心城區至靜海市域(郊)鐵路首開段工程南起中日產業園，途經團泊新城和精武鎮，最終與5號線京華路站接軌，橫跨靜海和西青兩個行政區，主要沿團泊大道和榮華道路中敷設，線路全長約13.2km，其中高架段長約11.2km，路基段長約1.4km，地下段長約0.6km。

天津中心城區至靜海市城（郊）鐵路首開段工程線路平面示意圖

2. 天津地鐵13號線一期（南豐路站～東九道站）工程管線探測

天津地鐵13號線一期工程起于南開區南豐路站，終至空港經濟區東九道站，線路全長約28.6km，均為地下線，共設車站19座，其中換乘站9座，分別與已有地鐵線網中的多條換乘，天津測繪院測繪四院承擔了全線范圍內周邊環境調查和管線探測工作。

天津地鐵13號線一期工程線路平面示意圖

3. 高新區（渤龍湖+海洋園片區）地下管線普查項目

該項目要求準確獲得渤龍湖片區和海洋園片區的地下管線現狀，其中海洋高新區管轄范圍內核查管線長度約1125公里，渤龍湖片區管轄范圍內核查管線長度約900公里。實施過程中，對于項目范圍內較多的大管徑水源管線，采用了地震波法與高密度電法結合進行探測，取得了很好的效果，項目為高新區地下管線規劃、建設、管理和城市建設提供有效依據。

地下管線修補修補測項目范圍示意圖

4. 編制地方標準，推動行業標準化

作為技術方牽頭編寫了《天津市地下管線精細探測技術規程》，不僅規范了天津市管線探測行業的發展，同時填補了國家的在管線精細探測領域的空白，對其他省市地區有積極的借鑒作用。

天津市地下管線精細探測技術規程